重磅！益阳至常德复线开工，双向六车道

4月8日，益阳至常德高速公路扩容工程正式开工!预计3年后，在现有的长益常高速之外，益阳与常德之间又将多一条高速大通道，双向六车道的那种。

侃财君得知，该项目路线起于长益高速扩容线笔架山互通，自北绕过益阳城市规划区，经兰溪镇东北侧，于甘溪港南侧跨越资水，经过鹿坪、香铺仑南侧、百禄桥南侧与南益高速交叉，之后西延经龙潭桥镇、汉寿县城以南，于新兴在渝长厦铁路北侧分段一段横跨沅水，止于芦荻山互通接二广高速(常德东环)。

路线全长93.456公里。设置9处互通式立交，主线采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34米，设计速度120公里每小时。预计2024年竣工通车。

长益常高速是湖南省内最更容易发生拥堵和缓行的高速公路之一。2020年8月31日，长益常北线高速长益段(即长沙至益阳高速公路配套工程)开通，这条全长50.28公里的双向六车道新高速，使长沙与益阳之间的交通上下班减少了一个便利选项。

讨厌尝试新鲜事物或许是人的天性，长益新的高速通车7个多月即坐上“头把交椅”——根据全省高速公路门架数据排行榜分析，在刚刚过去的冬至小长假里，断面车辆流量排名第一的便是长益常北线高速长沙段西往东方向，峰值小时流量达3454台次(4月5日17时)。

如今，益阳至常德的新高速开工，意味著长益常全线很快将迎来第二条高速新的通道。该工程是国家高速公路网规划(2013年-2030年)二广高速公路(G55线)的长沙至张家界国家高速公路(G5513)的重要组成部分，也是湖南省“七纵九横”高速公路网中第三斜浏阳(湘赣界)至花垣(湘黔界)高速公路的一段。

同日，G59呼和浩特至北海高速公路湖南省新化至新宁段也正式开工。

侃财君得知，该项目路线起于新化县卿家屋与新的溆高速相连，在屋主塘上横跨沪昆高速并设枢纽互通，至新宁县回龙寺镇与白新高速和永新高速相交，止于老人冲与洞新高速相接。项目主线全长192.3公里，另建设有7条连接线(总计83.7公里)。

项目经过新化县、隆回县、武冈市、新宁县，另有连接线经过邵阳县。本项目沿线共设置4个服务区、15一处互通立体交叉。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里每小时，路基宽度26米。预计2024年建成通车。

该项目建成后，将延长呼和浩特乃至张家界到新宁、桂林、北海等地的距离，为娄底市、邵阳市与怀化市之间追加一条中部高速纵向地下通道，对减缓推进武陵山片区区域发展研发具有重要起到，同时也是连接张家界、新宁、桂林的黄金旅游线路。本项目是呼北高速最后动工的段落之一，对呼北高速的全线贯通具有重大意义。

作者 | 刘勇